




我國生產履帶(dài)底盤的曆史較短,與起重機的發展基本相同,與世界先進(jìn)國(guó)家相比,國內履(lǚ)帶底盤的技術含量低、係(xì)列化程度低(dī),在製(zhì)造和設計上還(hái)存在一(yī)定的差距。近年來,國內履帶起重機的快速發展,給履帶底(dǐ)盤的發展帶了機遇,係列得以不斷的提高。由國內外履帶底盤的發展現狀,可以看到(dào)液壓履帶底盤發展趨勢有以下幾個特點:
1、為適應大型工程項目的需求,履帶(dài)底盤正在迅速向超(chāo)大噸(dūn)位(wèi)發(fā)展由於各種工程建設的大型化,所(suǒ)需(xū)的配套設備構件等的重量也不斷增加,對超大型起重設備的需求也愈來愈多,為了實現起吊大的(de)重物,在原有起重機的基礎上增加超起裝置,不僅擴大了履帶起(qǐ)重機的工作範圍,而且提高了履帶起重機的(de)利(lì)用率。
2、充分運用新技術、新材(cái)料、新工藝、新(xīn)的設計方法,使整機性能大大提高。充分利用新技術、新(xīn)工(gōng)藝(yì)來提高產品質量,並不斷開發新材(cái)料、新結構、新功能提髙產品競爭力例如1000MPa抗拉強度(dù)的臂架材料已被(bèi)廣泛采用(yòng),從而大幅度地降低了臂架自重,提髙了產品起重性能。整機的結構也逐漸采用髙(gāo)強材料(liào),通過優化設計顯著減(jiǎn)輕整機重量,同(tóng)時為保證整機穩定性,增加了必要的車身壓(yā)重(chóng),這些都使得大(dà)噸位產(chǎn)品能夠具有較髙的性能和良好的(de)經濟性。
3、操作控製係統的智能化隨(suí)著計算機(jī)技術和電(diàn)子技術的不斷發(fā)展,逐步完善的計算機控(kòng)製技術和集成傳感技術在履帶底(dǐ)盤行業(yè)得到廣(guǎng)泛的應(yīng)用(yòng),先進的電子控製(zhì)和電腦操作係統的配置已非常便。
各種電子係統、運行作業時的在線故障檢測和診斷、智能化總體控製等是今後履帶底盤不斷向智能化方向發(fā)展的重要研究領域。機械傳動橡(xiàng)膠履帶(dài)底盤
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